1998 Honda Stepwgn Field Deck za 9950 USD

Za cenę 9,950 dolarów, warto przyjrzeć się 1998 Honda Stepwgn Field Deck. To, co może wydawać się literówką w nazwie, to faktycznie oficjalna nazwa modelu Hondy. Czy jego cena również wydaje się być pomyłką?

Wczoraj wiele komentarzy dotyczyło użyteczności 2000 Forda F-150 Stake Bed, który zyskał uznanie za swoje zdolności zarobkowe. Jednak posiadanie tak pomocnego auta wiąże się z ciągłymi prośbami znajomych o pomoc w przeprowadzkach. Mimo to, cena 4,700 dolarów, za którą sprzedawano ten model, okazała się słuszna, co potwierdza imponujący wynik 88% wygranych w konkursie Nice Price.

Honda Stepwgn Field Deck z 1998 roku może nie być idealna do przeprowadzek, ale oferuje wygodne miejsce do spania, eliminując potrzebę wynajmu wakacyjnego domu.

Wprowadzona w Japonii w 1996 roku, Stepwgn, bazujący na platformie Civica, zaspokajał niszę tradycyjnego minivana z jednym przesuwanym drzwiami z boku, oferując aż osiem miejsc. Dla porównania, bardziej znany minivan Hondy, Odyssey, posiadał cztery drzwi i maksymalnie siedem miejsc.

W 1998 roku Honda wprowadziła wersję Field Deck, inspirowaną modelem VW Weekender, która oferowała nowe funkcje, takie jak składany stół oraz podnoszony dach z łóżkiem. Wersja Field Deck zakończyła swój żywot wraz z redesignem Stepwgn w 2001 roku, ale standardowy model pozostaje w sprzedaży do dziś.

Wszystkie pierwsze generacje Stepwgn były napędzane na przednie koła, z silnikiem 2.0 o mocy 123 koni mechanicznych i czterobiegową automatyczną skrzynią biegów. Honda nigdy nie uznała modelu za odpowiedni dla rynku amerykańskiego, lecz dzięki przepisowi o 25 latach, obecnie kilka z nich można znaleźć w ofercie imigrantów prywatnych.

Ten egzemplarz znajduje się w ofercie firmy Motorcycle Warehouse, Inc., która specjalizuje się w imporcie starszych samochodów i ciężarówek JDM do USA. Sprzedawca z Portland, Oregon żartobliwie sugeruje, że Stepwgn idealnie nadaje się do dostarczania poczty. Ciekawi mnie, czy USPS kiedykolwiek rozważał stare japońskie samochody jako alternatywę dla swojej starej floty dostawczej. Serio, co mają zrobić listonosze z możliwością spania w Field Deck? W końcu najważniejsze, aby przesyłki docierały na czas.

Sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie i ma na liczniku 131,000 mil. Liczne naklejki i dekoracje na oknach i drzwiach sugerują, że miał za sobą ekscytujące życie.

Estetyka tego vana może być uznawana za nieco nudną z powodu białej farby i czarnych stalowych felg, ale naklejki nadają mu charakteru. Posiada także charakterystyczne lampy tylnie, które przyciągają wzrok.

Wnętrze jest schludne i czyste, choć dostosowane do jazdy z prawej strony. Automatyczna skrzynia biegów ułatwia naukę jazdy. Nowa jednostka stereo Kenwood przypomina iPada, a zasłony zapewniają prywatność, gdy van jest zaparkowany.

Tytuł pojazdu jest czysty, a oprócz stanów takich jak Kalifornia, gdzie przepisy dotyczące smogu utrudniają rejestrację bez kosztownych modyfikacji, van może być użytkowany w większości miejsc. Żądana cena to 9,950 dolarów.

Co sądzicie o tym nietypowym vanie weekendowym i tej cenie? Czy wydaje się to uczciwe, biorąc pod uwagę jego wyjątkowość i wszechstronność? A może za taką cenę ten japoński van powinien zostać odrzucony?